Главная загвоздка – отсутствие у производителя шасси, подходящего для создания вседорожника. Это означает, что англичанам предстоит длительный и затратный процесс разработки совершенно новой платформы.
Роберт Мелвилл отметил, что если руководство «Макларена» все же одобрит идею выпуска кроссовера, работу над ним доверят специалистам подразделения McLaren Special Operations (MSO). Основным соперником будущей новинки видится «соотечественник» в лице Range Rover Sport SVR, комплектуемый восьмицилиндровым бензиновым мотором объемом 5.0 литров с производительностью более пятисот сорока лошадиных сил.
Летом текущего года McLaren познакомил публику с эксклюзивным спецвариантом гиперкара P1, подготовленным мастерами MSO. Кузов автомобиля выполнен в красно-черных тонах, аналогичное сочетание использовано дизайнерами и в интерьере.
Гибридной привод модели включает в себя V-образную бензиновую «восьмерку» объемом 3.8 литра, высокоэффективный электрический двигатель, который получает энергию от литиево-ионного аккумуляторного блока, и семидиапазонная преселективная трансмиссия. Агрегат суммарной производительностью свыше девятисот пятнадцати лошадиных сил ускоряет машину с места до первой «сотни» всего за две с половиной секунды, продолжая разгонять ее вплоть до достижения стрелкой спидометра отметки в три с половиной сотни километров в час. Исключительно на электрической тяге модель сможет преодолеть расстояние не более десяти километров.
Статья подготовлена редактором компании АВТОДАР в Краснодаре.
Понравилась статья? Оцените ее нажав "мне интересно":
или напишите комментарий: