Отличия простого XRAY и его вариации XRAY Cross стали понятны, а также обнародованы некоторые подробности о полноприводном кроссовере Lada, выпуск которого на рынок планируется в 2016 году.
В обозримом будущем АвтоВАЗа готовит к выходу два новых авто: XRAY, хоть и кроссовер, но корректнее именовать его «высокий хэтчбэк», а также XRAY Cross — вот его то уже можно определить как внедорожник. Оставался вопрос: «Что будет отличать две машины?». Ключевые различия прокомментировал руководитель проекта XRAY Олег Груненков.
Изданию «Автосреда» удалось взять интервью у господина Груненкова и получить пояснения. По словам представителя проекта, ключевая разница состоит в том, что Cross — полноприводная (от Renault Duster) версия. Кузов будет адаптирован под вариант 4х4. Хотя XRAY Cross по размерам компактнее Duster, углы въезда у него лучше, иной клиренс. Российским покупателям он будет привлекателен своей геометрической проходимостью. Добавится к его внешности дополнительный обвес из пластика и чуть изменится линейка силовых агрегатов. Остальные подробности будут обнародованы перед стартом продаж. Он запланирована на 2016.
Президент АвтоВАЗа уже называл примерную стоимость Lada XRAY Cross — пятьсот тысяч рублей. Неизвестно, удастся ли удержать такую, даже названную примерно, цену в создавшейся нестабильной экономической ситуации. Но уже есть данные, что XRAY и XRAY Cross — не все, чем готовиться удивить автопроизводитель. В его планы входит выпуск совершенно нового кроссовера, никак не относящегося к обсуждаемым моделям.
Статья написана редактором компании АВТОДАР в Краснодаре.
В обозримом будущем АвтоВАЗа готовит к выходу два новых авто: XRAY, хоть и кроссовер, но корректнее именовать его «высокий хэтчбэк», а также XRAY Cross — вот его то уже можно определить как внедорожник. Оставался вопрос: «Что будет отличать две машины?». Ключевые различия прокомментировал руководитель проекта XRAY Олег Груненков.
Изданию «Автосреда» удалось взять интервью у господина Груненкова и получить пояснения. По словам представителя проекта, ключевая разница состоит в том, что Cross — полноприводная (от Renault Duster) версия. Кузов будет адаптирован под вариант 4х4. Хотя XRAY Cross по размерам компактнее Duster, углы въезда у него лучше, иной клиренс. Российским покупателям он будет привлекателен своей геометрической проходимостью. Добавится к его внешности дополнительный обвес из пластика и чуть изменится линейка силовых агрегатов. Остальные подробности будут обнародованы перед стартом продаж. Он запланирована на 2016.
Президент АвтоВАЗа уже называл примерную стоимость Lada XRAY Cross — пятьсот тысяч рублей. Неизвестно, удастся ли удержать такую, даже названную примерно, цену в создавшейся нестабильной экономической ситуации. Но уже есть данные, что XRAY и XRAY Cross — не все, чем готовиться удивить автопроизводитель. В его планы входит выпуск совершенно нового кроссовера, никак не относящегося к обсуждаемым моделям.
Статья написана редактором компании АВТОДАР в Краснодаре.